Transport intel·ligent, ecològic i integrat

Horizon 2020 – Repte Social 4. Transport intel·ligent, ecològic i integrat
Programa: Horizon 2020
Informació general: La Unió Europea concentra gran part de les seves activitats d’investigació i innovació en el Programa Marc. En el període 2014-2020 i per mitjà de la implementació de tres pilars contribueixen a abordar els principals reptes socials, a promoure el lideratge industrial a Europea i a reforçar l’excel·lència de la seva base científica. Per als ens locals els reptes socials constitueixen el pilar més interessant del programa horizon 2020. Aquests reptes socials aborden les diferents temàtiques:

  1. Salut, canvi demogràfic i benestar.
  2. Seguretat alimentària, agricultura i silvicultura sostenibles, investigació sobre l’aigua marina, i terrestre, i bioeconomia.
  3. Energia segura, neta i eficient.
  4. Transport intel·ligent ecològic i integrat.
  5. Acció pel clima, medi ambient, l’eficiència dels recursos i matèries primeres.
  6. Europa en un mon canviant: societats inclusives, innovadores i reflexives.
  7. Societats segures: protegir la llibertat i la seguretat d’Europa i els seus ciutadans.
Entitat convocant: Comissió Europea:

  • Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises (EASME)
Base Jurídica: Decisió 743/2013/CE per la qual s’estableix la implementació específica del programa Horizon 2020 – Programa Marc de Recerca i Innovació (2014-2020) [DOUE L 347/965 20.12.2013]
Objecte: L’objectiu específic d’aquest repte és aconseguir un sistema europeu de transport més eficaç en l’ús dels recursos, que sigui respectuós amb el clima i el medi ambient i funcioni amb seguretat i sense fissures en benefici de tots els ciutadans, l’economia i la societat.
Accions:

Les àrees contemplades en aquest repte són les següents:

  • Un transport eficient en l’ús dels recursos i que respecta el medi ambient. Per tal de dur a terme aquesta línia d’actuació es treballarà en els següents àmbits:
    • Aconseguir que avions, vehicles i vaixells siguin més nets, silenciosos i millorar l’impacte ambiental i reduir la vibració i els sorolls percebuts
    • Desenvolupar equipaments, infraestructures i serveis intel·ligents
    • Millorar el transport i la mobilitat en zones urbanes
  • Millor mobilitat, menor congestió, major seguretat. En el marc d’aquesta àrea es treballarà en els següents àmbits:
    • Una disminució significativa del de la congestió del trànsit
    • Millores importants de la mobilitat de persones i mercaderies
    • Desenvolupament de nous conceptes de transport de mercaderies i logística
    • Reducció de les taxes d’accidents, del nombre de ferits, víctimes mortals i millores de seguretat
  • Lideratge mundial per a la indústria europea del transport. Aquesta línia d’actuació es concreta en:
    • Desenvolupament de la pròxima generació de mitjans de transport per tal de garantir la quota de mercat en el futur
    • Sistemes intel·ligents de control a bord
    • Processos de producció avançats
    • Exploració de conceptes de transport completament nous
  • Investigacions socioeconòmiques i de comportament i activitats projectives per a la formulació de polítiques. Es treballarà en els següents àmbits:
    • Reducció de desigualtats socials i territorials en l’accés a la mobilitat per millorar la posició dels usuaris vulnerables al transport
    • Elaboració i aplicació de les polítiques europees d’investigació i innovació en l’àmbit dels transport
    • Comprendre les particularitats locals i regionals, els comportaments i percepcions de l’usuari
Termini: 2014-2020 Periodicitat: Convocatòries plurianuals
Convocatòries:
  • MG-4.5-2016Noves formes de suport al desenvolupament i implementació d’innovacions de transport a nivell de barri i districte urbà [pressupost 10.000.000 euros] [1a fase: Tancada el 20/01/2016, 17:00h horari Brussel·les. 2a fase: fins el 29/09/2016, 17:00h horari Brussel·les] Aquesta convocatòria pretén finançar actuacions de desenvolupament, prova i comparació de resultats de solucions de mobilitat sostenible.
  • MG-4.4-2016Facilitar la contractació pública de solucions de transport i mobilitat sostenibles innovadores en les àrees urbanes [pressupost 2.000.000 euros] [Tancada el 26/01/2016, 17:00h horari Brussel·les] La convocatòria pretén donar suport a l’activitat de xarxes transfrontereres per a la compra de solucions innovadores en el camp del transport públic i la mobilitat sostenibles.
  • MG-5.4-2015Enfortint el coneixement i les capacitats de les autoritats locals [propostes adequades entre 2.000.000 i 4.000.000 euros] [Tancada el 23/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] Les propostes per aquesta convocatòria han d’anar dirigides a la implantació de Plans urbans de mobilitat sostenible o a millorar les capacitats de les autoritats locals i d’altres agents interessats per implantar mesures innovadores de mobilitat sostenible i noves tecnologies i eines sempre en base a dades i anàlisis fiables.
  • MG-5.5a-2015Proves i demostració de solucions innovadores per una millor mobilitat i un transport més net [propostes adequades entre 12.000.000 i 18.000.000 euros] [Tancada el 23/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] Les propostes per aquesta convocatòria han de proposar accions innovadores que produeixin un valor afegit per al desenvolupament d’una base de coneixement sobre l’efectivitat i l’impacte de solucions innovadores de mobilitat i aproximacions per a la seva satisfactòria implementació.
  • MG-9.1-2015Transport com a conductor social [propostes amb un pressupost màxim de 3.000.000 euros] [Tancada el 23/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] Les propostes per aquesta convocatòria han de perseguir la creació d’un fòrum per a la comunicació, col·laboració i construcció de relacions per al desenvolupament d’interaccions entre múltiples agents interessats i la producció d’un pla d’acció per a promoure opcions o solucions per al transport i la mobilitat, amb l’objectiu d’avançar en l’agenda del sector del transport i la societat en general.
  • MG-8.1b-2014 – Disseny, construcció i manteniment més intel·ligents [propostes adequades a partir de 500.000 i 1.000.000 euros] [Tancada el 28/08/2014, 17:00h horari Brussel·les] En aquest cas, com en l’anterior, es busca augmentar el rendiment de la infraestructura de transport multimodal. En aquest context, en un futur serà clau la reducció dràstica de les interrupcions del trànsit, dels fluxos de transport a partir de les activitats d’inspecció, construcció i manteniment per acomodar l’augment/canvi de la demanda de trànsit. Això significa menys, més ràpid, més sostenible i millors intervencions planificades amb la màxima seguretat per als treballadors i altres participants del trànsit.
  • MG-8.2b-2014 – Infraestructures de transport de nova generació: més intel·ligents, segures i eficients quant als recursos [propostes adequades a partir de 500.000 i 1.000.000 euros] [Tancada el 28/08/2014, 17:00h horari Brussel·les] Per tal d’augmentar el rendiment de les infraestructures i per donar cabuda a la creixent demanda de transport, les infraestructures de transport del segle XXI necessiten ser més eficients amb els recursos, més intel·ligents i més segures. Això requereix una sèrie de solucions innovadores, fins i tot per a la gestió intel·ligent del trànsit i la producció d’energia elèctrica.
  • MG-9.2-2014 – Comportament dels usuaris i patrons de mobilitat en el context de les principals tendències de la societat [Tancada el 27/03/2014, 17:00h horari Brussel·les] Hi ha una manca de comprensió del comportament de l’usuari en l’elecció i mobilitat dels patrons modals. A més, no està clar com les principals tendències de la societat, com l’envelliment o la urbanització, o les tendències de la composició de la família, els patrons de treball i de vida, poden impactar en el comportament de l’usuari. Una millor comprensió d’aquests temes i les seves complexes interaccions i impactes donarà suport al desenvolupament de productes i serveis innovadors de transport.
  • MG-8.2a-2014 – Infraestructures de transport de nova generació: més intel·ligents, segures i eficients quant als recursos [per a accions de Recerca i innovació propostes adequades entre 3.000.000 i 5.000.000 euros; per a accions de coordinació i suport propostes adequades entre 500.000 i 1.000.000 euros] [Tancada el 18/03/2014, 17:00h horari Brussel·les] Per tal d’augmentar el rendiment de les infraestructures i per donar cabuda a la creixent demanda de transport, les infraestructures de transport del segle XXI necessiten ser més eficients amb els recursos, més intel·ligents i més segures. Això requereix una sèrie de solucions innovadores, fins i tot per a la gestió intel·ligent del trànsit i la producció d’energia elèctrica.
  • MG-5.1-2014 – Transformació de l’ús de vehicles de combustió convencional en àrees urbanes [propostes adequades entre 4.000.000 i 6.000.000 euros] [Tancada el 18/03/2014, 17:00h horari Brussel·les] En aquesta convocatòria es busca reduir significativament l’ús de combustibles fòssils en la mobilitat urbana, millorant també la qualitat de l’aire i l’augment de l’accessibilitat i l’atractiu de les zones urbanes. Seran objecte de la convocatòria els avenços en la tecnologia dels vehicles, noves mesures i eines de polítiques econòmiques.
  • MG-5.3-2014 – Lluita contra la congestió del trànsit urbà 12 [propostes adequades entre 2.000.000 i 4.000.000 euros] [Tancada el 18/03/2014, 17:00h horari Brussel·les] L’objectiu d’aquesta convocatòria és la reducció de la congestió en els entorns urbans, ja que el trànsit de vehicles sovint provoca embussos. També es requereix un nou pensament i models de negoci innovadors i conceptes de servei per al transport públic, el fet de moure’s caminant o amb bicicleta. S’haurà de donar especial atenció a les qüestions relacionades amb els grups vulnerables i a les qüestions de gènere.
  • MG-8.1a-2014 – Disseny, construcció i manteniment més intel·ligents [per a accions de Recerca i innovació propostes adequades entre 3.000.000 i 5.000.000 euros; per a accions de coordinació i suport propostes adequades entre 500.000 i 1.000.000 euros] [Tancada el 18/03/2014, 17:00h horari Brussel·les] En aquest cas es busca augmentar el rendiment de la infraestructura de transport multimodal. En aquest context, en un futur serà clau la reducció dràstica de les interrupcions del trànsit, dels fluxos de transport a partir de les activitats d’inspecció, construcció i manteniment per acomodar l’augment/canvi de la demanda de trànsit. Això significa menys, més ràpid, més sostenible i millors intervencions planificades amb la màxima seguretat per als treballadors i altres participants del trànsit.
Procediment i documentació de sol·licitud: Per a més informació sobre el programa consultar “Guia del participant Horizon 2020
Per a una visió ràpida del programa consultar “Guia ràpida del participant Horizon 2020
Pla de treball 2014-2015 del Repte Social 4. Transport intel·ligent, ecològic i integrat
Manual Online Horizon2020
Pressupost: El pressupost total del programa Horizon 2020 pel període 2014-2020 ascendeix a aproximadament 80.000 milions d’euros. El pressupost dels diferents reptes socials del programa Horizon 2020 pel període 2014-2020 és el següent:

  1. Salut, canvi demogràfic i benestar: 7.471,8 milions d’euros
  2. Seguretat alimentària, agricultura i silvicultura sostenibles, investigació sobre l’aigua marina, i terrestre, i bioeconomia: 3.851,4 milions d’euros
  3. Energia segura, neta i eficient: 5.931,2 milions d’euros
  4. Transport intel·ligent ecològic i integrat: 6.339,4 milions d’euros
  5. Acció pel clima, medi ambient, l’eficiència dels recursos i matèries primeres: 3.081,1 milions d’euros
  6. Europa en un mon canviant: societats inclusives, innovadores i reflexives: 1.309,5 milions d’euros
  7. Societats segures: protegir la llibertat i la seguretat d’Europa i els seus ciutadans: 1.694,6 milions d’euros.

El pressupost disponible per les convocatòries que tenen un interés local en el període 2014-2015 és el següent:

Línia MG – Mobilitat pel creixement:

  • 2014: 374,5 milions d’euros
Projectes anteriors: Informació Web d’Informació: Informació
Portal del participant
esHorizonte2020
Cerca de Socis: Informació
Contacte del programa: Comissió Europea: Direcció General de Mobilitat i Transport
Alan Haigh
Rue J.-A. Demot, 24-28
B – 1040 Brussel·les, Bèlgica
Email: inea@ec.europa.eu

Punts de contacte nacional del Repte Social 4. Transport intel·ligent, ecològic i integrat
Alejandro RUIZ
Centre per al Desenvolupament Tecnològic Industrial (CDTI)
Telf. +34 91 581 55 62
C/ Cid, 4 28001 Madrid
Email: alejandro.ruiz@cdti.es

Ana Belen BERMEJO
Universitat Politècnica de Madrid (UPM)
Telf. +34 91 336 36 40
Calle Ramiro de Maeztu, 7 – 28040 Madrid
Email: anabelen.bermejo@upm.es

Contacte Diputació de Barcelona: Oficina d’Europa i Estratègia Internacional
Direcció de Relacions Internacionals
C/Londres, 55 1ª Planta 08036 Barcelona
Telèfon: +34 93 402 20 77 o.europa.eint@diba.cat
 diba
0

Acció pel clima, el medi ambient, l’eficiència dels recursos i les matèries primeres

Horizon 2020 – Repte Social 5. Acció pel clima, el medi ambient, l’eficiència dels recursos i les matèries primeres
Programa: Horizon 2020
Informació general: La Unió Europea concentra gran part de les seves activitats d’investigació i innovació en el Programa Marc. En el període 2014-2020 i per mitjà de la implementació de tres pilars contribueixen a abordar els principals reptes socials, a promoure el lideratge industrial a Europea i a reforçar l’excel·lència de la seva base científica. Per als ens locals els reptes socials constitueixen el pilar més interessant del programa horizon 2020. Aquests reptes socials aborden les diferents temàtiques:

  1. Salut, canvi demogràfic i benestar.
  2. Seguretat alimentària, agricultura i silvicultura sostenibles, investigació sobre l’aigua marina, i terrestre, i bioeconomia.
  3. Energia segura, neta i eficient.
  4. Transport intel·ligent ecològic i integrat.
  5. Acció pel clima, medi ambient, l’eficiència dels recursos i matèries primeres.
  6. Europa en un mon canviant: societats inclusives, innovadores i reflexives.
  7. Societats segures: protegir la llibertat i la seguretat d’Europa i els seus ciutadans.
Entitat convocant: Comissió Europea:

  • Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises (EASME)
Base Jurídica: Decisió 743/2013/CE per la qual s’estableix la implementació específica del programa Horizon 2020 – Programa Marc de Recerca i Innovació (2014-2020) [DOUE L 347/965 20.12.2013]
Objecte: L’objectiu específic d’aquest repte és aconseguir una economia i una societat més eficients en l’ús dels diversos recursos naturals i de l’aigua que siguin resistents al canvi climàtic, la protecció i la gestió sostenible dels recursos i ecosistemes naturals, així com un ús i subministrament sostenibles de matèries primeres, amb la finalitat de satisfer les necessitats d’una població mundial cada vegada més gran.
Accions: Les àrees contemplades en aquest repte són les següents:

  • La lluita contra el canvi climàtic i l’adaptació a aquest: persegueix desenvolupar i avaluar mesures i estratègies de mitigació i adaptació innovadores, rentables i sostenibles. Per aconseguir-ho, la investigació i la innovació es centraran en els següents aspectes:
    • Millora de la comprensió del canvi climàtic i l’elaboració de projeccions climàtiques fiables
    • Avaluar els impactes i punts vulnerables i elaborar mesures innovadores i rendibles d’adaptació i prevenció de riscos
    • Recolzar les polítiques d’atenuació, inclosos els estudis centrats en les repercussions d’altres polítiques sectorials
  • Protecció del medi ambient i la gestió sostenible dels recursos naturals, de l’aigua, de la biodiversitat i dels ecosistemes: vol proporcionar coneixement i instruments que contribueixin a una gestió i protecció dels recursos naturals que aconsegueixi un equilibri sostenible entre l’escassetat de recursos i les necessitats actuals i futures de la societat i l’economia. Per aconseguir-ho, la investigació i la innovació es centraran en els següents aspectes:
    • Profunditzar en la comprensió de la biodiversitat i del funcionament dels ecosistemes, de com interactuar amb els sistemes socials i el paper que desenvolupen en la sostenibilitat de l’economia i el benestar humà.
    • Impulsar planejaments integrats per abordar els reptes relacionats amb l’aigua i la transició cap a una gestió i ús sostenibles dels recursos i els serveis hídrics.
    • Proporcionar coneixements i eines que propiciin una pressa de decisions eficaç i un compromís públic.
  • Garantia de subministrament sostenible de matèries primeres no agrícoles i no energètiques: vol millorar la base de coneixement entorn a les matèries primeres i desenvolupar solucions innovadores que contribueixin a crear uns processos d’exploració, extracció, transformació, reutilització, reciclatge i recuperació de les matèries primeres rendibles i respectuoses amb el medi ambient, i substituir aquests materials per alternatives atractives a nivell econòmic. Per aconseguir-ho, la investigació i la innovació es centraran en els següents aspectes:
    • Millorar la base de coneixement sobre la disponibilitat de matèries primeres
    • Promoure el subministrament i l’ús sostenible de les matèries primeres, inclosos els recursos minerals, de la terra i el mar, terrestres i marins. Que contemplin l’exploració, l’extracció, la transformació, la reutilització, el reciclatge i la recuperació
    • Buscar alternatives a les matèries primeres essencials
    • Millorar la conscienciació social i les competències en relació amb les matèries primeres
  • Fer possible la transició cap a una economia i una societat verdes a través de la ecoinnovació: Vol fomentar tot tipus d’iniciatives d’ecoinnovació que permetin la transició cap a una economia verda:
    • Reforçar les tecnologies, els processos, els serveis i els productes ecoinnovadors, incloent l’exploració dels diferents mètodes de reducció de les quantitats de matèries primeres emprades en la producció i el consum. Superar les barreres en aquesta matèria i potenciar la seva adopció per part del mercat.
    • Recolzar les polítiques innovadores i els canvis socials.
    • Medir i avaluar el progrés cap a una economia verda.
    • Fomentar l’eficiència en l’ús dels recursos per mitjà de sistemes digitals
  • Desenvolupar sistemes complets i duradors d’observació i informació sobre el medi ambient mundial: per tal d’observar, avalar i predir la condició, l’estat i les tendències del clima, els recursos naturals, incloses les matèries primeres, els ecosistemes terrestres i marins i els serveis ecosistèmics, així com per a valorar les polítiques o opcions amb baixa emissió de diòxid de carboni i de mitigació i adaptació al clima per a tots els sectors de l’economia.
  • Patrimoni Cultural: proporcionar els coneixements i les solucions innovadores, per mitjà d’estratègies, metodologies, tecnologies, productes i serveis d’adaptació i mitigació, en vistes a la conservació i gestió del patrimoni cultural tangible d’Europa exposat a riscos com a conseqüència del canvi climàtic.
    • Determinar els nivell de capacitat de recuperació per mitjà de les observacions, seguiment i elaboració de models
    • Aconseguir una millor comprensió de com les comunitats perceben el canvi climàtic i els riscos sísmics i volcànics així com reaccionen davant d’ells
Termini: 2014-2020 Periodicitat: Convocatòries plurianuals
Convocatòries:
  • SC5-12-2016Sistemes alimentaris i recursos hídrics per al desenvolupament de societats euromediterrànies inclusives, sostenibles i saludables [pressupost 2.000.000 euros] [Tancada el 26/01/2016, 17:00h horari Brussel·les] L’objectiu de la convocatòria és reunir els principals propietaris i administradors de fons de recerca que participen en el procés de programació conjunta PRIMA al voltant d’una Agenda Estratègica de Recerca dissenyada conjuntament amb estructures de governança i implementació adequades.
  • WASTE-6a-2015 – Solucions eco-innovadores [propostes adequades entre 8.000.000 i 10.000.000 euros] [Tancada el 21/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] Aquesta convocatòria té com a objectiu la demostració, a una escala apropiada pilot, de l’aplicació comercial de tecnologies integrades d’innovació ecològica de costos i d’eficiència energètica, processos i/o serveis de prevenció de residus, el seu tractament, la millora de la recollida, el reciclatge i la recuperació de materials valuosos d’alta qualitat a partir de residus.
  • WASTE-6b-2015 – Estratègies eco-innovadores [propostes adequades entre 4.000.000 i 5.000.000 euros] [Tancada el 21/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] La present convocatòria busca el desenvolupament d’estratègies innovadores i sostenibles per a la prevenció i gestió de residus a les zones urbanes i periurbanes. Les propostes han de ressaltar com els patrons urbans, conductors, comportament del consumidor, estils de vida, la cultura, l’arquitectura i els elements socioeconòmics poden influir en el metabolisme de les ciutats. Les propostes han de ressaltar els possibles beneficis que es deriven dels serveis dels ecosistemes, la infraestructura verda, i la seva aplicació sensible al gènere.
  • SC5-4-2015Millora de la qualitat de l’aire i reducció de la petjada de carboni a les ciutats europees [propostes adequades entre 6.000.000 i 8.000.000 euros] [Tancada el 21/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] Es busca millorar la qualitat de l’aire i l’arribada de materials a la seva destinació de manera eficient i amb el mínim d’emissions de carboni. En general es persegueix una reducció dràstica de la petjada causada per els gasos d’efecte hivernacle emesos a la ciutat, i també una reducció dràstica de l’emissió dels gasos en si.
  • SC5-7-2015Per una més eficaç restauració dels ecosistemes a la UE [propostes adequades entre 5.000.000 i 7.000.000 euros] [Tancada el 21/04/2015, 17:00h horari Brussel·les] Amb aquesta convocatòria es busca finançar projectes que desenvolupin diferents eines, aproximacions, metodologies i mètodes vinculats a ecosistemes concrets amb l’objectiu de predir l’eficàcia relativa de les mesures de restauració ambiental.
  • WASTE-4d-2015 – Associacions sobre matèries primeres [Tancada el 10/03/2015, 17:00h horari Brussel·les] Aquesta convocatòria busca la creació d’una plataforma comuna de múltiples parts interessades centrada en un nombre limitat de matèries primeres clau en tota la seva cadena de valor. Això hauria d’implicar socis de tota la cadena de valor, incloent la mineria, processament, reciclatge, aplicacions, sectors públics (nacional / regional / local) i la societat civil, dins del respecte de les condicions de cada cadena de valor.
  • WASTE-2-2014 – Enfocament de sistemes per a la reducció, el reciclatge i la reutilització dels residus provinents dels aliments [propostes adequades al voltant de 9.000.000 euros] [Tancada el 08/04/2014, 17:00h horari Brussel·les] Aquesta convocatòria va encarada a reduir el malbaratament d’aliments i materials d’embalatge que es generen en les fases pertinents del sistema alimentari i investigar formes de convertir els residus d’aliments en el valor afegit dels subproductes. S’ha de desenvolupar una metodologia integral per a l’avaluació dels residus d’aliments en tots els seus components de qualitat d’adreçament, seguretat, sostenibilitat, la legislació i els costos.
  • WASTE-4a-2014 – Una plataforma d’actors de la UE per a la consecució d’un nivell de residus quasizero [Tancada el 08/04/2014, 17:00h horari Brussel·les] Aquesta convocatòria busca el desenvolupament d’una estratègia per a la difusió global i la captació de la gestió de residus europea, de millors pràctiques, punts de referència i estàndards. D’aquesta manera es vol augmentar la consciència dels aspectes comportamentals, socials, polítics, culturals i institucionals en matèria de gestió de residus sòlids, i aplana el camí a noves oportunitats de mercat.
  • WASTE-4b-2014 – Dimensió global dels residus [Tancada el 08/04/2014, 17:00h horari Brussel·les] Aquesta convocatòria, com l’anterior, busca el desenvolupament d’una estratègia per a la difusió global i la captació d’una gestió de residus europea, de millors pràctiques, punts de referència i estàndards, elevant així la consciència dels aspectes comportamentals, socials, polítics, culturals i institucionals en matèria de gestió de residus sòlids, i aplana el camí a noves oportunitats de mercat.
  • WASTE-4c-2014 – Inventari de matèries primeres secundàries [propostes adequades entre a partir de 2.500.000 euros] [Tancada el 08/04/2014, 17:00h horari Brussel·les] Es persegueix l’establiment d’una xarxa europea de les institucions pertinents per a la millora dels coneixements enfocats al millor subministrament sostenible de matèries primeres a través d’un component d’inventari, d’una base de coneixements de la UE amb les dades i informació sobre les matèries primeres secundàries, en particular les matèries primeres fonamentals, els seus fluxos, mapes i avaluació de les poblacions europees.
  • SC5-4-2014Millora de la qualitat de l’aire i reducció de la petjada de carboni a les ciutats europees [propostes adequades entre 6.000.000 i 8.000.000 euros] [Tancada el 21/10/2014, 17:00h horari Brussel·les] Es busca millorar la qualitat de l’aire i l’arribada de materials a la seva destinació de manera eficient i amb el mínim d’emissions de carboni. En general es persegueix una reducció dràstica de la petjada causada per els gasos d’efecte hivernacle emesos a la ciutat, i també una reducció dràstica de l’emissió dels gasos en si.
Procediment i documentació de sol·licitud: Per a més informació sobre el programa consultar “Guia del participant Horizon 2020
Per a una visió ràpida del programa consultar “Guia ràpida del participant Horizon 2020
Pla de treball 2014-2015 del Repte Social 5. Acció pel clima, el medi ambient, l’eficiència dels recursos i les matèries primeres
Manual Online Horizon2020
Pressupost: El pressupost total del programa Horizon 2020 pel període 2014-2020 ascendeix a aproximadament 80.000 milions d’euros. El pressupost dels diferents reptes socials del programa Horizon 2020 pel període 2014-2020 és el següent:

  1. Salut, canvi demogràfic i benestar: 7.471,8 milions d’euros
  2. Seguretat alimentària, agricultura i silvicultura sostenibles, investigació sobre l’aigua marina, i terrestre, i bioeconomia: 3.851,4 milions d’euros
  3. Energia segura, neta i eficient: 5.931,2 milions d’euros
  4. Transport intel·ligent ecològic i integrat: 6.339,4 milions d’euros
  5. Acció pel clima, medi ambient, l’eficiència dels recursos i matèries primeres: 3.081,1 milions d’euros
  6. Europa en un mon canviant: societats inclusives, innovadores i reflexives: 1.309,5 milions d’euros
  7. Societats segures: protegir la llibertat i la seguretat d’Europa i els seus ciutadans: 1.694,6 milions d’euros.
Projectes anteriors: Informació Web d’Informació: Informació
Portal del participant
esHorizonte2020
Cerca de Socis: Informació
Contacte del programa: Comissió Europea: Direcció General d’Acció pel Clima
Juergen LEFEVERE
Rue J.-A. Demot, 24-28
B – 1040 Brussel·les, Bèlgica
Email: juergen.lefevere@ec.europa.eu

Punts de contacte nacional del Repte Social 5. Acció pel clima, el medi ambient, l’eficiència dels recursos i les matèries primeres
Lydia GONZÁLEZ
Centre per al Desenvolupament Tecnològic Industrial (CDTI)
Telf. +34 91 581 55 62
C/ Cid, 4 28001 Madrid
Email: lydia.gonzalez@cdti.es

Sylvia NÚÑEZ
Centre d’Investigacions Energètiques, Mediambientals i Tecnològiques (CIEMAT)
Telf. +34 91 346 09 10
Avda. Complutense, 40 28040 Madrid
Email: sn.crespi@ciemat.es

Contacte Diputació de Barcelona: Oficina d’Europa i Estratègia Internacional
Direcció de Relacions Internacionals
C/Londres, 55 1ª Planta 08036 Barcelona
Telèfon: +34 93 402 20 77 o.europa.eint@diba.cat
 diba
0
Page 3 of 3 123